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台北市政府今（18）日舉馬具型口塞辦7處托育家園聯合開幕活動，但扣除優先入園名額後，僅供招收一般名額共70人，對此，台北市長柯文哲受訪表示，70個名額真的太少，不過北市的居家托育及社區公共保母計畫獲中央前瞻計畫引用，但北市的空間很難找，北市府能做的都會去做，給孩童一個更好的環境。
柯文哲指出，台北市預計今年底將有34處公共托育家園，不過，由於閒置空間難尋，且空間成本太貴，日後公宅的1樓及2樓會保留做為老人托育及托嬰托幼場所，現階段找到適合的地點就會開辦。
此外，台北市目前還有2千多名合格的居家保母，不過，無論如何，這些對大台地區而言都不夠，但北市能做的都會盡量做，給孩童一個更好的環境。
而柯文哲的妻子陳佩琪則說，她小時候也親身經歷過找保母及幼兒園的辛苦，若公托能讓家長放心，家長就能多生幾個，也可解決少子化問題。
台北市捷運工程局昨（11）日公布萬大線第一期工程暨信義線東延段各車站名稱，但其中「廈安站」一名卻引起爭議，不少網友及當地人都認為應改成「南機場站」較為貼切。
由於「廈安站」緊鄰中正區廈安里、忠勤里，附近便是大眾較為熟悉的「南機場夜市」，不少網友都表示若改為南機場站比較有人知道，也有網友納悶為何要以「里」來命名？忠勤里里長方荷生也在臉書提出以公投表決，「如果LG03站可以用廈安當站名，全台北市有捷運站出口的里長們，都應該要求台北市捷運局把站名改成自己里別，否則公平嗎？」
忠勤里里長方荷生在臉書提出公投成人情趣用品。（圖／翻攝自方荷生臉書）
文史工作者劉彥甫也在臉書分享對該站名的看法，「方里長與文史團體一致認為應該命名為「南機場」，呼應著日治時代的殖民統治背景與戰後國民政府興建國宅的都市發展歷程，是跨越村里的共同記憶，公共建設與大眾運輸既然是服務社會大眾，命名更應該有更大的格局與包容。」，認為政府不應放棄能凸顯地方發展脈絡的名稱「南機場」。
此次萬大線車站命名作業是依「台北市台北都會區大眾捷運系統捷運車站命名更名或車站站名加註名稱作業要點」，由台北捷運局行文各區公所廣徵民意，並與當地里長、機關學校及民意代表開會協商，經台北捷運局召開「捷運車站命名、更名或車站站名加註評審小組」會議審議後，在本月 6 日由台北市政府核定。
台北捷運工程局昨（11）日公布萬大線第一期路網站名無線跳蛋 推薦。（圖／翻攝自台北捷運工程局官網）
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